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滾筒篩在出廠進(jìn)行調(diào)試后，會(huì)進(jìn)行包裝，準(zhǔn)備運(yùn)輸。一般為了避免滾筒篩在車輛上搖晃碰撞車廂導(dǎo)致設(shè)備損壞，所以在出廠時(shí)會(huì)在滾筒篩底座與箱體之間裝置運(yùn)輸架來(lái)固定。這樣就增加了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。滾筒篩是一種常用的篩分設(shè)備，有的滾筒篩型號(hào)也比較大，運(yùn)輸過(guò)程中需要注意一些事項(xiàng)，避免在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)滾筒篩的損害。
滾筒篩分機(jī)與滾筒篩的原理構(gòu)造幾乎相同，是人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)和叫法上存在差異。為了提高分選精度，為了避免小顆粒物料在大孔徑篩分段被篩分出來(lái)的情況，垃圾在滾筒篩中要經(jīng)過(guò)充分的翻料，而且垃圾的移動(dòng)速度不能過(guò)快。通常在滾筒內(nèi)壁都會(huì)裝上撓板，它的作用就是提升垃圾顆粒，讓不同粒徑的垃圾顆粒都盡可能有機(jī)會(huì)接觸到篩孔，如果符合孔徑的要求，顆粒就能透篩，達(dá)到滾筒篩分選的目的。

滾筒篩是通過(guò)一套變速箱式減速系統(tǒng)，然后對(duì)設(shè)備中心分離筒進(jìn)行必要的旋轉(zhuǎn)， 中心分離筒是怎么組成的呢？它是由許多個(gè)圓環(huán)狀扁鋼圈組成的，它在于定標(biāo)傾斜的角度安裝著，在工作的時(shí)候，篩分物質(zhì)會(huì)從頂端進(jìn)入到篩筒里面。這個(gè)時(shí)候分離筒會(huì)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，加入的細(xì) 物料會(huì)從上到下通過(guò)圓環(huán)狀扁鋼組成的篩網(wǎng)間隔中得到分離，同時(shí)哪些難以篩分的粗料則從分離筒的下面出口進(jìn)入到了粉碎機(jī)。這個(gè)及其中裝有板式自動(dòng)清篩機(jī)構(gòu)，在整個(gè)無(wú)聊分離的過(guò)程中 ，通過(guò)清篩機(jī)構(gòu)與篩體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由清篩機(jī)構(gòu)對(duì)篩體進(jìn)行不間斷的“梳理”，使篩體在整個(gè)工作過(guò)程中始終保持清潔，所以不會(huì)發(fā)生堵塞篩孔的現(xiàn)象，從而提高了篩分效率。
在到達(dá)目的地之后，要對(duì)滾筒篩進(jìn)行卸載，這時(shí)也要注意一些事項(xiàng)。滾筒篩機(jī)體和振動(dòng)彈簧之間有銜接，還有運(yùn)輸時(shí)裝的運(yùn)輸架，在卸車的過(guò)程中都要注意。卸下來(lái)之后，要把運(yùn)輸架拆除才能試機(jī)，不然會(huì)直接導(dǎo)致滾筒篩損壞。

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